12月28日，深圳城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)迎來(lái)三線升級(jí)——13號(hào)線一期南段正式開(kāi)通，5號(hào)線西延及11號(hào)線二期同步投入運(yùn)營(yíng)。此次三條新線齊發(fā)，華啟智能為線路提供了全新車(chē)載乘客信息系統(tǒng)（PIS），以創(chuàng)新科技助力深圳地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平再上新臺(tái)階。

      深圳地鐵13號(hào)線作為中西部地區(qū)南北向骨干線路，其一期工程南起深圳灣口岸站，北至上屋站。目前已開(kāi)通的南段（深圳灣口岸至高新中站）已成為連接口岸與科技園片區(qū)的交通動(dòng)脈，有效提升了區(qū)域通行效率。

      該線路采用PPP運(yùn)營(yíng)模式，由港鐵參與實(shí)施，并配備GoA4級(jí)全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。值得關(guān)注的是，華啟智能為13號(hào)線提供全新車(chē)載PIS系統(tǒng)，不僅響應(yīng)速度更快、信息更新更及時(shí)，更特別支持雙語(yǔ)顯示，充分考慮跨境乘客需求，為深港兩地居民提供了無(wú)縫銜接的出行體驗(yàn)。

      未來(lái)全線貫通后，13號(hào)線將串聯(lián)深圳灣口岸、后海中心、科技園、留仙洞總部基地及石巖片區(qū)，并與6條既有線路實(shí)現(xiàn)換乘，將進(jìn)一步促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展。

      與13號(hào)線同步開(kāi)通的5號(hào)線西延線和11號(hào)線二期工程，同樣配備了華啟智能提供的乘客信息系統(tǒng)。5號(hào)線西延線新增湖貝、東門(mén)、大劇院三站，11號(hào)線二期延伸至紅嶺南站，共同完善了深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局。

      在華啟智能配備的全新PIS系統(tǒng)的支持下，線路的乘客體驗(yàn)得到全面提升：動(dòng)態(tài)電子地圖讓運(yùn)行信息一目了然，數(shù)字廣播系統(tǒng)提供清晰語(yǔ)音播報(bào)，部分車(chē)廂還配備了手機(jī)無(wú)線充電裝置，讓乘客出行更加便捷舒適。

      華啟智能持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新賦能城市交通發(fā)展，通過(guò)穩(wěn)定可靠的系統(tǒng)支持和人性化的功能設(shè)計(jì)，為深圳市民打造更加智慧、高效的出行環(huán)境。隨著深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，華啟智能將繼續(xù)攜手更多合作伙伴，共同推動(dòng)城市交通現(xiàn)代化進(jìn)程。